ข่าวสารและบล็อก

  อะไรทำให้ผู้ผลิตผ้าห่มกำมะหยี่แบบยืดได้ 4 ทิศทางพร้อมสำหรับการผลิตสินค้าภายใต้แบรนด์ของลูกค้า? ทีมงานที่ผลิตสินค้าภายใต้แบรนด์ของลูกค้าต้องการมากกว่าแค่ผ้าห่มนุ่มๆ พวกเขาต้องการโรงงานที่สามารถรักษาคุณสมบัติของผ้า สี ขนาด และรูปแบบบรรจุภัณฑ์ให้คงที่ได้ในทุกๆ คำสั่งซื้อ นั่นคือจุดที่ผู้ผลิตผ้าห่มกำมะหยี่แบบยืดได้ 4 ทิศทางแตกต่างจากซัพพลายเออร์ทั่วไป วัสดุ […]

  แบรนด์สิ่งทอสำหรับใช้ในบ้านแบบขายตรงถึงผู้บริโภค (DTC) ต้องการมากกว่าแค่ความนุ่มนวล ผ้าห่มต้องคงรูปทรง ทนต่อการซัก มีตะเข็บที่แข็งแรง และส่งถึงมือลูกค้าในบรรจุภัณฑ์อีคอมเมิร์ซโดยไม่มีรอยกดทับถาวร ผ้าห่มยืดได้สี่ทิศทางผสมผสานฐานถักที่ยืดหยุ่นเข้ากับพื้นผิวขนปุยหนาแน่น ทำให้ได้ความยืดหยุ่น การทิ้งตัว ความนุ่ม และการคืนตัวที่ควบคุมได้ […]

  โลโก้บนผ้าห่มของสายการบินดูเรียบง่ายจนกระทั่งถึงขั้นตอนการผลิตจริงครั้งแรก บนหน้าจอ การพิมพ์นูนและการทอแบบจาการ์ดสามารถสร้างเครื่องหมายการค้าที่คมชัดได้ทั้งคู่ แต่บนผ้า ผลลัพธ์ขึ้นอยู่กับความสูงของเส้นใย สีของเส้นด้าย การตั้งค่าความร้อน การซัก น้ำหนักของผ้าห่ม และเส้นทางการรีไซเคิลที่ตั้งใจไว้ ผ้าห่ม PET รีไซเคิลไม่ได้ง่ายต่อการรีไซเคิลเสมอไป […]

  การซื้อผ้าห่มสำหรับใช้บนเครื่องบินที่ทำจากวัสดุรีไซเคิลดูเหมือนจะง่าย จนกระทั่งได้รับใบเสนอราคา ซัพพลายเออร์รายหนึ่งเสนอราคาตามน้ำหนักของผ้าห่มสำเร็จรูป อีกรายเสนอราคาตามน้ำหนักของผ้า รายหนึ่งรวมบรรจุภัณฑ์แยกชิ้น อีกรายไม่รวม “โพลีเอสเตอร์รีไซเคิล” อาจหมายถึงห่วงโซ่อุปทาน rPET ที่ตรวจสอบย้อนกลับได้ หรืออาจเป็นเพียงแค่บรรทัดหนึ่งในคำอธิบายผลิตภัณฑ์ งานที่แท้จริงไม่ใช่การค้นหา […]

สายการบินเอมิเรตส์พัฒนาประสบการณ์ผู้โดยสารอย่างไรด้วยผ้าห่ม RPET ที่ยั่งยืน 25 กรกฎาคม 2569 เอมิเรตส์เป็นหนึ่งในสายการบินชั้นนำทั่วเอเชียแปซิฟิกและทั่วโลก ในฐานะส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ด้านความยั่งยืน สายการบินจึงมองหาโซลูชันผ้าห่มที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมซึ่งสามารถเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารพร้อมทั้งลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม บริษัทของเราได้รับเลือกให้เป็นพันธมิตรด้านการผลิต […]

  ผ้าห่มสำหรับห้องโดยสารดูเรียบง่ายจนกระทั่งมันไปถึงที่นั่งบนเครื่องบิน บนโต๊ะตัวอย่าง ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ดูเหมือนจะใช้ได้ แต่ความแตกต่างจะปรากฏให้เห็นภายใต้แสงไฟในห้องโดยสาร หลังจากการพับซ้ำๆ หรือเมื่อผ้าเคลื่อนผ่านเสื้อแจ็คเก็ตขนสัตว์ในอากาศแห้ง ผ้าฟลีซราคาถูกอาจให้ความรู้สึกนุ่ม แต่ก็ยังดูธรรมดา เก็บฝุ่น และดูเหมือน […]

  ใช่แล้ว ผ้าห่มรีไซเคิลจากสายการบินสามารถทนต่อการซักในโรงงานอุตสาหกรรมได้มากกว่า 100 ครั้ง แต่เฉพาะในกรณีที่ผ้าห่มนั้นได้รับการออกแบบมาให้เป็นสิ่งทอสำหรับสายการบินโดยเฉพาะ ไม่ใช่ผ้าห่มนุ่มๆ ที่ติดฉลากรักษ์โลก ผ้าห่มใหม่มักจะให้ความรู้สึกปกติ การทดสอบที่แท้จริงเริ่มต้นหลังจากการใช้งานของผู้โดยสาร การพับ การบีอัด การซักด้วยอุณหภูมิสูง การอบแห้ง และการบรรจุใหม่ ในการใช้งานบนสายการบิน ผ้าห่มนั้นต้องผ่านกระบวนการต่างๆ […]

จุดตัดทางเทคนิคของวัสดุรีไซเคิลและความปลอดภัยด้านการบินที่ยั่งยืน ไม่ใช่สิ่งที่ “ควรมี” อีกต่อไปในโรงเก็บเครื่องบิน แต่เป็นข้อกำหนดทางวิศวกรรมที่สำคัญ อุตสาหกรรมการบินเผชิญกับแรงกดดันสองด้าน คือ การบรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืนที่เข้มงวด ในขณะเดียวกันก็ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่ไม่สามารถต่อรองได้ นับเป็นสถานการณ์ที่ยากลำบาก ในด้านหนึ่ง ผู้โดยสารและหน่วยงานกำกับดูแล […]